大众计划让我们共享“电动汽车共享,美国到2020年

[收藏] 2018-08-26 22:26:38

    [汽车贸易网_专用车之家] 

大众把更多的细节,其花费40亿美元在车云架构计划的一部分。该品牌将启动我们分享电动汽车的汽车共享服务在柏林在2019第二季度,把1500 e-golfs在城市,其次是500的e-up!城市汽车。2020,大众集团将开始取代这两款新产品从身份电范围,同时计划扩大在欧洲和在美国为我们分享的重点将是住在城市里的人至少有1万人谁不已经拥有汽车的消费者其他城市。

我们是第一个主动计划生态系统”大众我们“目标非业主,但在数字服务的伞服务的褶皱已经在线如大众汽车网的帮助和方便的特点,和被试如我们提供我们的公园。除了对大众汽车10亿美元的销售额预计累积由于有一个内部的云操作系统和体系结构,通用汽车希望引入更多的司机在一个没有电驱动,自然,他们介绍自己的身份电动汽车

大众将利用其城市流动的国际子公司管理汽车共享关注。该公司说,它心中有两大数字的收购今年要继续打好基础的圣诞节前,即在网络连通性和安全性方面。自由浮动的汽车共享服务加入戴姆勒的Car2Go在柏林,其中有223000辆在柏林的街道上,和宝马的drivenow这在柏林1500。大众可能超越竞争对手的产品加入摩托车的组合,甚至扩大到海陵、拼车等点播龛骑。

品牌已表明按需服务仅在欧洲应该每年增长至少15%的研究,并希望我们分享“主机”500万新客户每年。我们认为,500万号是在扩张,因为柏林只有370万居民,和Car2Go有成员300万名,超过100倍的汽车相比,大众计划。

2020,大众将互换标准塑造的第一身份两厢说被称为新,其次是交叉身份证和身份crozz启动Buzz面包车。我们不期望在美国得到的掀背车,但crozz应到达2020和2022的嗡嗡声。当这些情况发生的时候,大众将加入一个人口流动段已经包括戴姆勒Car2Go,通用汽车Maven,宝马的drivenow在汽车制造商中,加上第三方条目像Getaround,支持部分由丰田Zipcar,和企业Carshare。

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